[신동아방송 인천=윤민식기자]○ 인천소방본부(본부장 임원섭)가 터널·지하주차장 등 고위험 화재 현장에 투입할 수 있는 차세대 소방 로봇과 저상소방차를 도입하고, 10일 남청라영업소에서 실전 시연회를 개최했다.

○ 이번에 공개된 '인천형 소방 로봇'은 2024년 인천 청라 아파트 화재 이후 지하주차장 및 특수 화재 대응의 필요성이 커짐에 따라, 제조사와 협업하여 국내 규격을 정립하고 현장의 목소리를 반영해 기능을 개선하는 등 1년 이상 개발·제작을 진행했다.

○ 물 분무 화재진압·연기배연·중량물 인양·원격조정 기능을 하나의 플랫폼으로 통합한 차세대 다목적 무인 전술 로봇이며, 대형 터빈과 고강도 유압식 인양장치를 탑재해 폭발·붕괴 위험이 있는 지하 공간에서도 장애물을 치우고 대량의 물을 방수할 수 있다.

○ 시연에서 로봇은 궤도형 차량 특유의 기동력을 발휘해 최대 30°경사로와 장애물 지형을 거뜬히 통과했다. 평지에서는 시속 9km로 이동하며 고압 미분무 방수로 원거리 대형 화재를 진압하는 장면도 선보였다. 또한 차량을 인양·이동시켜 소방차 진입로를 신속하게 확보하는 기능도 갖췄다. 이번 시연에는 포함되지 않았지만, 이 로봇은 철로 주행도 가능해 철도 화재 대응에도 활용될 수 있다.

○ 무엇보다도 이 장비는 전기차 화재 등 고온의 열기가 발생하는 현장에서 소방대원의 안전을 확보할 핵심 장비로 주목받고 있다. 특히 최대 300m 밖의 안전지대에서 로봇의 모든 기능을 정밀하게 제어할 수 있어, 폭발이나 유독가스 위험이 있는 지역에 대원을 직접 투입하지 않고도 사고를 처리할 수 있다는 점이 큰 장점이다.

○ 함께 선보인 저상소방차는 국내 소방차 중 가장 높이가 낮은 2m 설계를 채택해 층고가 낮은 지하주차장에도 진입할 수 있다. 전기 구동 방식이어서 산소가 부족한 밀폐 공간에서도 운용이 가능하며, 압축공기를 이용한 폼으로 전기화재를 신속히 진압하고, 주행하면서 화재진압이 가능하다. 이날 시연에서는 소방로봇이 먼저 연기를 걷어내 시야를 확보한 뒤, 저상소방차가 차량 화재 지점까지 직접 접근해 진압하는 새로운 합동 전술도 공개됐다.

○ 임원섭 본부장은 "이번 시연을 통해 인천형 소방 로봇이 복합 재난 현장에서 얼마나 효과적으로 운용될 수 있는지 확인했다"며 "앞으로도 무인 대응 전술을 더욱 고도화해 국민의 생명과 재산을 보호하고 소방대원의 안전도 확보하는 데 최선을 다하겠다"고 밝혔다.

윤민식기자 insms@naver.com